La MX-30, première Mazda 100 % électrique sortie l’an dernier présente la particularité d’utiliser du liège comme revêtement intérieur. Un matériau naturel évoquant le respect de l’environnement, en accord avec la vocation électrique du véhicule. Simple effet d’annonce ? Pas si sûr. En effet, le liège est de plus en plus largement utilisé dans l’industrie. Quels sont ses avantages ? Pourquoi risque-t-on d’en voir de plus en plus dans nos autos ? Nous nous sommes rendus au Portugal, dans l’usine qui veut mettre du liège dans vos voitures.

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