La marque au losange est suspectée d’avoir « spécialement calibré » des véhicules de commercialisés entre 2009 et 2017 pour qu’ils respectent les paramètres réglementaires lors des tests d’homologation mais pas en situation normale. Read More
« Dieselgate » : un troisième procès pour tromperie aggravée requis contre Renault, après Volkswagen et Peugeot-Citroën
