Le constructeur britannique a annoncé, mercredi 25 février, un plan de réduction de ses effectifs visant 20 % de son personnel. Contrairement à son rival transalpin, l’industriel des Midlands n’est pas parvenu à trouver le bon réglage de production, explique Isabelle Chaperon, chroniqueuse au service Economie du « Monde ». Read More
Licenciements chez Aston Martin : « La comparaison n’est pas flatteuse avec Ferrari »
