Selon Carlos Tavares, ex-PDG de Stellantis, le groupe automobile pourrait éclater
Dans un livre autobiographique, l’ancien dirigeant, artisan de la fusion Fiat-Chrysler, en 2021, insiste sur les difficultés à faire vivre un constructeur mondial […]
Catégorie : automobile
Donald Trump impose de nouveaux droits de douane sur les camions et les autocars
La surtaxe de 25 % pour les camions et de 10 % pour les autocars doit prendre effet le 1er novembre. Les dégâts seront limités […]
Porté par le vieillissement du parc automobile, le secteur des pièces détachées a le vent en poupe
Contrairement aux équipementiers des constructeurs, les spécialistes de l’entretien de véhicules se portent bien. L’économie circulaire se développe, et le secteur innove. […]
La minivoiture, comme sur des roulettes
Le plus souvent électrifiée, la voiture sans permis possède des atouts pour séduire un large public, à commencer par les mineurs : de […]
L’avenir de l’usine Stellantis de Rennes suspendu au succès du C5 Aircross
Le site de La Janais produit le nouveau SUV de Citroën, l’une des marques du groupe, à un rythme soutenu. De son […]
Automobile : chez les équipementiers, la purge s’accélère
Concurrence chinoise, baisse de la production, difficulté à amortir les investissements dans la transition vers l’électrique… Dans la tourmente, Bosch, ZF ou […]
De BYD à Xpeng, les marques automobiles chinoises à l’assaut des flottes d’entreprise françaises
La présence des marques nées en Chine et désormais actives en France est encore très confidentielle dans les flottes. Mais certaines, fortes […]
Le long chemin des marques automobiles françaises pour séduire les cadres
Très populaires dans les flottes d’entreprise pour les citadines et les petites familiales, les constructeurs français trouvent sur leur route des marques étrangères […]
Voiture électrique : comment encore profiter du « leasing social »
Il faut faire vite, car le nombre total de véhicules finançables est limité. Read More
A Rodez, la lente agonie de l’usine Bosch et ses composants automobiles
En vingt ans, l’usine de l’Aveyron, spécialisée dans la fabrication de bougies et d’injecteurs, est passée de 2 500 à 520 salariés. Sans, […]